Unidad muy exclusiva y difícil de encontrar. Se trata de un clásico con producción muy limitada, equipado con caja de cambios manual G-Trac, con la primera marcha en posición hacia atrás, una rareza muy valorada por coleccionistas y amantes de la conducción pura.
Monta un motor seis cilindros en línea, 24 válvulas, reconocido por su carácter y prestaciones, ofreciendo una experiencia más directa y deportiva que los V6 de tres válvulas por cilindro.
Este ejemplar incorpora además control de crucero, un equipamiento que apenas se montó en muy pocas unidades, lo que lo convierte en una pieza todavía más singular dentro de su categoría.
Una oportunidad única para adquirir un clásico con carácter, potencia, exclusividad y un nivel de rareza muy por encima de la media.